韋姝羽口中所說(shuō)的變化，得益于國(guó)鐵集團(tuán)黨組始終把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿鐵路技能人才工作各方面全過(guò)程，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、組織引領(lǐng)，于2023年2月制定印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代鐵路技能人才隊(duì)伍建設(shè)的意見(jiàn)》。

　　這份鐵路技能人才隊(duì)伍建設(shè)的中長(zhǎng)期“路線圖”“行動(dòng)書(shū)”，明確要求形成黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、勞衛(wèi)部門牽頭抓總、專業(yè)部門系統(tǒng)負(fù)責(zé)、有關(guān)部門支持配合、所屬企業(yè)發(fā)揮主體作用的技能人才工作格局，建立健全國(guó)鐵集團(tuán)、所屬企業(yè)、基層站段三級(jí)聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)高效、整體推進(jìn)的技能人才工作機(jī)制，不斷完善技能人才培養(yǎng)、使用、評(píng)價(jià)、激勵(lì)制度，著力打造一支愛(ài)黨愛(ài)國(guó)、愛(ài)崗敬業(yè)、總量充裕、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、分布合理、技藝高超的鐵路技能人才隊(duì)伍；其中，圍繞健全技能人才評(píng)價(jià)機(jī)制，提出“健全完善鐵路職業(yè)技能等級(jí)，構(gòu)建形成以學(xué)徒工、初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師、特級(jí)技師、首席技師為主體的鐵路職業(yè)技能‘新八級(jí)’序列”。

　　2023年10月，國(guó)鐵集團(tuán)《關(guān)于健全完善新時(shí)代鐵路技能人才職業(yè)技能等級(jí)制度的意見(jiàn)》印發(fā)實(shí)施，標(biāo)志著鐵路“新八級(jí)”職業(yè)技能等級(jí)制度正式建立，鐵路技能人才工作迎來(lái)一次歷史性變革。原有的五級(jí)技能等級(jí)延伸為八級(jí)，在打破成長(zhǎng)“天花板”、拓寬技能人才發(fā)展晉升通道的同時(shí)，還建立與職業(yè)技能等級(jí)相匹配的崗位績(jī)效工資制，實(shí)現(xiàn)多勞者多得、技高者多得，激勵(lì)引導(dǎo)更多技能人才扎根一線、崗位成才。

　　“鐵路運(yùn)營(yíng)信息化、智能化、自動(dòng)化水平不斷提升，新技術(shù)裝備廣泛應(yīng)用，青年新職人員比例不斷增加，迫切需要把鐵路人力資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為人才資源優(yōu)勢(shì)，建設(shè)一支具有國(guó)際視野、現(xiàn)代思維、高超技藝的鐵路技能人才隊(duì)伍。”國(guó)鐵集團(tuán)勞衛(wèi)部主任林曉軍表示，制度先行是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。

　　近年來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)以制度建設(shè)為主線，適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)對(duì)技能人才素質(zhì)提升的現(xiàn)實(shí)需要，結(jié)合新時(shí)代新征程創(chuàng)建世界一流企業(yè)的目標(biāo)任務(wù)，制定出臺(tái)了一系列技能人才隊(duì)伍建設(shè)政策措施，構(gòu)建形成以《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代鐵路技能人才隊(duì)伍建設(shè)的意見(jiàn)》為統(tǒng)領(lǐng)，以《關(guān)于健全完善新時(shí)代鐵路技能人才職業(yè)技能等級(jí)制度的意見(jiàn)》為主體，以《鐵路職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定管理辦法》《技師高級(jí)技師考評(píng)管理辦法》《鐵路工匠選樹(shù)培養(yǎng)考核管理辦法》《鐵路技術(shù)能手評(píng)選表彰辦法》《鐵路技能大師工作室建設(shè)管理辦法》《鐵路職業(yè)技能競(jìng)賽技術(shù)規(guī)程》和職業(yè)工種分類、職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)、定額定員標(biāo)準(zhǔn)、技能津貼、表彰獎(jiǎng)勵(lì)等為支撐的“1+N”鐵路技能人才工作制度、標(biāo)準(zhǔn)和保障體系。

　　依托“1+N”鐵路技能人才工作制度、標(biāo)準(zhǔn)和保障體系，科學(xué)規(guī)范、系統(tǒng)完備、運(yùn)行有效的鐵路技能人才工作體制機(jī)制逐漸形成，鐵路技能人才工作走上更加科學(xué)化、規(guī)范化、時(shí)代化的道路。

　　增活力、釋潛能，技能人才服務(wù)鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)能力持續(xù)增強(qiáng)

　　2025年春運(yùn)臨近，客運(yùn)大局中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司客流日益增多。中華技能大獎(jiǎng)獲得者、南京東機(jī)輛段動(dòng)車運(yùn)用車間代技術(shù)員殷學(xué)斌異常忙碌，不是在以他名字命名的技能大師工作室實(shí)訓(xùn)室內(nèi)講解列車操作方法和技巧，就是帶著50多個(gè)徒弟輪流到南來(lái)北往的列車上跟車作業(yè)，只為讓動(dòng)車組運(yùn)行更平穩(wěn)、讓萬(wàn)千旅客出行更舒適。

　　中華技能大獎(jiǎng)是國(guó)家對(duì)高技能人才的最高獎(jiǎng)勵(lì)，其獲得者被譽(yù)為“工人院士”。2023年，殷學(xué)斌獲得第十六屆中華技能大獎(jiǎng)。20多年來(lái)，他始終奮戰(zhàn)在鐵路運(yùn)輸一線，創(chuàng)下了130多萬(wàn)公里安全行車紀(jì)錄，創(chuàng)立“動(dòng)車組精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)操縱法”，研發(fā)“動(dòng)車組ATP綜合實(shí)訓(xùn)模擬駕駛裝置”“動(dòng)車組防誤關(guān)門聯(lián)控裝置”等多項(xiàng)成果，培養(yǎng)出多名全國(guó)、省部級(jí)技術(shù)能手，為中國(guó)高鐵駕駛技能人才培養(yǎng)作出了突出貢獻(xiàn)。而這，正是鐵路部門積極開(kāi)展名師帶徒、技師研修等活動(dòng)，實(shí)行“技師+工程師”等團(tuán)隊(duì)合作模式，提升高技能人才創(chuàng)新能力的生動(dòng)縮影。

　　近年來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，立足服務(wù)鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)，進(jìn)一步加大高技能人才培養(yǎng)力度，具有專業(yè)技術(shù)技能、能夠解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題的優(yōu)秀鐵路技能人才競(jìng)相涌現(xiàn)。

　　——全面深化校企合作、產(chǎn)教融合，建立高職畢業(yè)生“2+1”崗前培養(yǎng)模式，提升高技能人才源頭培養(yǎng)質(zhì)量。

　　——鼓勵(lì)鐵路企業(yè)與職業(yè)院校共建技能大師工作室、勞模創(chuàng)新工作室、青仝創(chuàng)新工作室和高技能人才培訓(xùn)基地，開(kāi)放式培養(yǎng)鐵路高技能人才。

　　——充分利用項(xiàng)目合作、設(shè)備引進(jìn)、專業(yè)培訓(xùn)等機(jī)會(huì)，深化行業(yè)交流、企企合作，選派優(yōu)秀技能人才到上游設(shè)備廠家或關(guān)聯(lián)企業(yè)學(xué)習(xí)交流，開(kāi)展高技能人才合作培養(yǎng)培訓(xùn)，提升高技能人才供給質(zhì)量。

　　——加強(qiáng)高速、高原、高寒、重載鐵路等“高精尖缺”領(lǐng)域特殊技能人才培養(yǎng)，打造鐵路技能人才高地，提升鐵路技能人才核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　技能人才的“一池春水”被激活，賦能鐵路高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)取得新成效。2024年，鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，全國(guó)鐵路年度旅客發(fā)送量首次突破40億人次，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量、日均裝車等指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破16萬(wàn)公里、固定資產(chǎn)投資超過(guò)8000億元，CR450動(dòng)車組樣車發(fā)布等科技創(chuàng)新喜訊頻傳，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，鐵路“六個(gè)現(xiàn)代化體系”建設(shè)加速推進(jìn)。

　　人才既是綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的核心資源，也是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素。面向未來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)設(shè)置了更嚴(yán)更高的技能人才培養(yǎng)目標(biāo)。中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的意見(jiàn)》中提到，到“十四五”時(shí)期末，技能人才占就業(yè)人員的比例達(dá)到30%以上，高技能人才占技能人才的比例達(dá)到1/3，東部省份高技能人才占技能人才的比例達(dá)到35%。國(guó)鐵集團(tuán)將技能人才占就業(yè)人員的比例、高技能人才占技能人才的比例分別定為77%以上、48%以上，還計(jì)劃推動(dòng)“技師以上高技能人才占比達(dá)到10%以上”。

　　宏圖鋪展，鐵路技能人才隊(duì)伍的根基愈發(fā)牢固；未來(lái)可期，鐵路高質(zhì)量發(fā)展的圖景將更加壯美。

　　創(chuàng)條件、搭平臺(tái)，鐵路技能人才發(fā)展環(huán)境和成長(zhǎng)渠道不斷優(yōu)化

　　“只有發(fā)自內(nèi)心認(rèn)可自己工作的價(jià)值，才能持久保持興趣與熱情，擁有不斷進(jìn)步的動(dòng)力?！痹?024年第七屆全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽車站值班員競(jìng)賽中，深圳站深圳運(yùn)轉(zhuǎn)車間“00后”車站值班員王勇奪得車站值班員全能第一名，成為同事學(xué)習(xí)的榜樣和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　包括王勇在內(nèi)，共計(jì)330名技能人才在2024年全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽——第七屆全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽中脫穎而出，分別受到人力資源和社會(huì)保障部、國(guó)鐵集團(tuán)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)獲得勞動(dòng)模范、技術(shù)能手等榮譽(yù)稱號(hào)和在技能競(jìng)賽中取得優(yōu)異成績(jī)的選手，加大表彰宣傳力度，在全路營(yíng)造重視、關(guān)心、尊重技能人才的濃厚氛圍，是國(guó)鐵集團(tuán)探索優(yōu)化鐵路技能人才發(fā)展環(huán)境的一種有效方式。

　　水積而魚(yú)聚，木茂而鳥(niǎo)集。近年來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持全心全意依靠工人階級(jí)的方針，大力落實(shí)鐵路技能人才政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)待遇，全面加強(qiáng)服務(wù)保障和表彰激勵(lì)，不斷增強(qiáng)技能人才的獲得感、自豪感、榮譽(yù)感，持續(xù)激發(fā)技能人才的工作積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。

　　——注重做好各級(jí)組織聯(lián)系服務(wù)技能人才工作，加強(qiáng)對(duì)技能人才的政治引領(lǐng)和思想淬煉。在中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司，豐臺(tái)機(jī)務(wù)段“毛澤東號(hào)”機(jī)車組第十三任司機(jī)長(zhǎng)王振強(qiáng)不僅兼任班組黨支部書(shū)記，而且當(dāng)選了黨的二十大代表。

　　——暢通技能人才向管理崗位或?qū)I(yè)技術(shù)崗位流動(dòng)渠道，搭建技能人才成長(zhǎng)“立交橋”。在中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司，一線優(yōu)秀工班長(zhǎng)任職滿2年可直接競(jìng)聘車間副主任，近兩年獲得全路技術(shù)能手的職工可被選拔至管理、專業(yè)技術(shù)崗位。

　　——落實(shí)國(guó)家和屬地有關(guān)技能提升補(bǔ)貼、高技能人才落戶等相關(guān)政策，建立健全基于崗位價(jià)值、能力素質(zhì)和業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)的技能人才薪酬分配制度，加大工資分配向生產(chǎn)一線崗位技能人才傾斜力度。在中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司，新增高級(jí)工、特級(jí)技師、首席技師三個(gè)檔次的技能津貼，并加強(qiáng)技能人才安全生產(chǎn)、工作業(yè)績(jī)、職責(zé)履行、作用發(fā)揮等方面的管理，根據(jù)月度績(jī)效情況予以考核發(fā)放。

　　——對(duì)在技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新中作出突出貢獻(xiàn)，取得顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的技能人才給予適當(dāng)激勵(lì)。在中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司，依據(jù)《科技進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)選辦法》和《工資總額與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤考核管理辦法》，評(píng)選出2024年度局集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)17項(xiàng)，累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)人員32萬(wàn)元。

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　　這一項(xiàng)項(xiàng)、一樁樁，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展成果與職工共享，保障技能人才勞動(dòng)權(quán)益，奏響尊重勞動(dòng)、崇尚技能、鼓勵(lì)創(chuàng)造的時(shí)代強(qiáng)音。

　　鋼軌綿延，大道通衢。一支知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型的鐵路技能人才大軍正意氣風(fēng)發(fā)，向著建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)的目標(biāo)闊步前行！