11月中旬，上海至蘇州至湖州高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試進入沖刺階段，標志著該線路距離開通運營又近了一步。這是中國鐵路上海局集團有限公司認真學習貫徹黨的二十屆三中全會精神，按照中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，勇?lián)爱敽瞄_路先鋒”這一使命任務，全力確保新建鐵路項目按期高質(zhì)量開通的生動體現(xiàn)。

　　今年，長三角地區(qū)計劃開通鐵路項目7個，其中高鐵項目5個，計劃開通的高鐵里程達661.1公里。為全力抓好項目推進工作，上海局集團公司聚焦保安全、保任務、保穩(wěn)定，扎實開展奮戰(zhàn)六十天、“三保”作貢獻主題攻堅戰(zhàn)，強化目標引領(lǐng)，制訂開通項目推進實施方案以及7個項目具體方案，從年初就倒排時間節(jié)點，工作任務細化到周，落實情況每月對賬，確保各項目穩(wěn)步推進。截至目前，長三角鐵路今年已高質(zhì)量開通池黃、杭溫、宣績等高鐵。

　　上海局集團公司強化質(zhì)量安全管控，深刻吸取以往隧道施工、高空作業(yè)等方面的案例教訓，全方位加強源頭質(zhì)量、涉及營業(yè)線施工、勞動安全等重點風險的研判管控；壓緊壓實安全責任，制定實施鐵路建設(shè)管理人員責任追究辦法、鐵路建設(shè)質(zhì)量安全與招投標掛鉤辦法，綜合運用不良行為認定、信用評價扣分、納入“黑名單”等手段，有力督促建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計單位切實扛起責任；今年上半年，累計對69家施工、監(jiān)理單位給予負面積分考核，認定不良行為，清退現(xiàn)場監(jiān)理人員。同時，他們抓好問題排查整治，對工程驗收、提前介入、安全評估等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的問題，實行分級管理，“一案一檔”，嚴格落實掛牌督辦、閉環(huán)管理機制，確保問題整改到位、設(shè)備按期達標。