張林

　　讀一本好書，聽一個故事，講一段歷史。從來沒有一本書讓我感覺這么厚重，從來沒有一本書讓我如此捧在手中久久不想放下。

　　2024年4月的濟(jì)南，槐花飄香的一個春天。大街上的槐花一串串掛滿了枝頭，粉白色、淺紅色，下了班的人們或騎單車、或步行、或自駕、或乘車穿梭其中，渾然不覺已是花海里的人了。華燈初上，三三兩兩的游人走在緯三路的大街上，徜徉在花海的世界里，給“泉城”濟(jì)南增添了些許浪漫。一個周三的傍晚，顧不上吃晚飯和欣賞眼前的美景，我下班后急匆匆從市郊趕到濟(jì)南鐵路工人文化宮。那里正在進(jìn)行一場每周三舉行的讀書活動。那是濟(jì)南鐵路工人文化宮倡導(dǎo)、讀書愛好者發(fā)起的一個活動，時有文化大咖、作家光顧，為大家講書、評書、薦書，帶領(lǐng)大家一起讀書、賞書、品書。和火車長年打交道的我，因了讀書，散發(fā)著機(jī)車氣息的身上也有了書香氣。當(dāng)晚，作家王雄要為大家推薦歷時多年創(chuàng)作完成的長篇報告文學(xué)《毛澤東號，永遠(yuǎn)的火車頭》。

　　我手捧剛剛出版的《毛澤東號，永遠(yuǎn)的火車頭》，聞著淡淡書香，和其他讀書愛好者一起，走到王雄老師面前。王老師很認(rèn)真地詢問了我的名字，在書的扉頁寫下“張林先生惠存”，然后簽上自己的名字，蓋上名章。從那一刻起，這本書便長伴我左右。

　　“書香鐵路·我喜愛的好書”讀書活動開展以來，好讀書的我一直把讀好書作為閱讀的方向。當(dāng)《毛澤東號，永遠(yuǎn)的火車頭》這本榮登“鐵路悅讀好書榜”的書捧在手里時，我心里油然而生一種自豪與敬仰?！捌崖暵?，車輪滾滾”，這既是對時代滾滾向前的描寫，又是對“毛澤東號”在每個時代具有代表意義的記敘，讓我從中領(lǐng)悟到“其特殊的歷史意義和深厚的文化內(nèi)涵”。書中寫道：“每個時代都有屬于自己的氣質(zhì)。每個時代都有屬于自己的火車頭?！薄白哌M(jìn)蒸汽時代，就等于走進(jìn)了一個寬闊、放縱、野性而充滿想象力的時代。”非常喜歡王雄老師這么有想象力的描述，引領(lǐng)讀者走進(jìn)了一個具體的、散發(fā)著時代氣息的領(lǐng)域。

　　書要細(xì)細(xì)品讀，才能領(lǐng)悟作者的良苦用心。王雄老師對鐵路的熱愛、對領(lǐng)袖的敬仰，以及作為鐵路作家的職業(yè)素養(yǎng)，使得他拿起手中的筆，不畏艱辛去采訪，創(chuàng)作了這部《毛澤東號，永遠(yuǎn)的火車頭》?！霸谧鎳鴱V袤的大地上，在縱橫交錯的鐵路網(wǎng)上……有一臺火車頭懸掛著金色的毛澤東像，穿越時空，呼嘯而來，奔馳前行。它就是響當(dāng)當(dāng)?shù)摹珴蓶|號’機(jī)車?！薄懊珴蓶|號”是那個時代的驕傲，是鐵路的驕傲，是對國人的一種激勵?！白鳛橹袊钬?fù)盛名的火車頭……矗立起新中國鐵路的圖騰”，激勵著人們在百廢待興的時代去拼搏、奉獻(xiàn)、努力。人們也為這樣的拼搏、奉獻(xiàn)、努力感到驕傲、感到充實(shí)，因而在工作中有使不完的勁，克服重重困難支援國家建設(shè)，薪火相傳。作為“70后”的我也在時代的感召下，在這種精神的感染下，在工作學(xué)習(xí)中拼搏、奉獻(xiàn)、努力。這既是時代的產(chǎn)物，也是一個國家、一個民族的精神所在，是紅色基因的傳承。正是這種精神，支撐起一個民族的日益強(qiáng)大，使人們不斷超越自我，闊步走在復(fù)興大道上，正如書中所說，“‘毛澤東號’機(jī)車，中國鐵路史上一座永遠(yuǎn)的豐碑”。

　　聽取王雄老師的講述，我進(jìn)一步體會到這本書誕生的不易。作者深入采訪了“毛澤東號”機(jī)車每一位司機(jī)長，截稿時的十三位司機(jī)長，有的已經(jīng)告別人間，有的已經(jīng)退休安享晚年，有的還在崗位上堅(jiān)持工作，他們不管崗位怎么變動，都有一個共同的情結(jié)，那就是“毛澤東號”。為了心中的“毛澤東號”，他們情相依、心相連。第一位司機(jī)長陳捷三冒著被敵特暗殺的危險，和機(jī)車共生存，吃住在機(jī)車上，把全部熱情投入工作中，為這個英雄集體打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；第二位司機(jī)長李永以其出色的業(yè)績獲得充分認(rèn)可，成為“毛澤東號”機(jī)車組第一位受到毛主席接見的機(jī)車乘務(wù)員。此后每個時期，每一位司機(jī)長都傳承著愛車如命、愛企如家的光榮傳統(tǒng)。第五位司機(jī)長蔡連興病逝前，給家人的遺言是“全家人一起去‘毛澤東號’機(jī)車展室看一看”?！皫煾祩鞒械牟粌H是一個職務(wù)、一份責(zé)任，更是一種永不褪色的‘毛澤東號’精神?！薄懊珴蓶|號”機(jī)車組第十三任司機(jī)長、黨的二十大代表王振強(qiáng)這樣激勵自己。

　　隨著閱讀的深入，我跟隨王雄老師的思路，加深了對“毛澤東號”機(jī)車與時俱進(jìn)的理解。在每一個時期，“毛澤東號”機(jī)車都與國家的命運(yùn)緊緊聯(lián)系在一起，響應(yīng)國家號召，勇當(dāng)排頭，積極建功立業(yè)。到2023年6月28日，“毛澤東號”機(jī)車安全運(yùn)行1200萬公里，這是十三位司機(jī)長和他們的團(tuán)隊(duì)共同努力的結(jié)果。他們是鐵路工人愛國、愛路、愛崗敬業(yè)的典型。夜深了，忙碌了一天的人們逐漸進(jìn)入了夢鄉(xiāng)。我來到窗邊，路邊的車輛和行人漸少，路燈把路過的每個人拉出了長長的影子，和著不遠(yuǎn)處鐵路上列車疾馳而過的聲音，構(gòu)成了一座城市的夜間主基調(diào)。手捧《毛澤東號，永遠(yuǎn)的火車頭》，我的腦海中浮現(xiàn)出每一位司機(jī)長的高大形象，他們邁著矯健的步伐，駕駛不同時代、不同車型的“毛澤東號”機(jī)車駛來，鏗鏘有力。

　　“每個時代都有屬于自己的氣質(zhì)。每個時代都有屬于自己的火車頭?！碑?dāng)《毛澤東號，永遠(yuǎn)的火車頭》這本榮登“鐵路悅讀好書榜”的書捧在手里時，我心里油然而生一種敬仰之情。